EF-2000 台风 战斗机的先进驾驶舱
台风战斗机模拟器
平视显示器（HUD）
台风战斗机的HUD是一个2cm厚的玻璃体，信息显示为绿光。在飞行过程中能向飞行员提供爬升率、航向、速度、高度、过载、下一个航途基准点以及目标捕捉等参数；着陆状态时则可显示进场速度、下降率和起落架状态；除此之外，HUD还可显示飞行能量管理、选定的无线电频率发射源位置和所有航途基准点等其它数据。在显示航速时，若低于1马赫，HUD显示的数字单位为节，高于1马赫则为马赫数。
空战模式时，目标信息显示在HUD上偏右侧的位置，己方目标显示为绿色，敌方目标为红色，若目标不可识别，则显示为橘黄色，直到其进入到能够被识别的距离为止，目标的识别可通过CAPTOR雷达，敌我识别系统（IFF）和PIRATE无源红外机载跟踪设备来完成。与早期型号其它战斗机的HUD不同，台风战斗机的HUD还可显示能量飞行的相关信息。选取能量飞行显示时，HUD上会出现两个向内的箭头，其上升或下降表示飞机此时的能量状态的提高或降低。若箭头靠近HUD的上缘，表示飞机此时的能量状态很高，飞行员必须收油门、带迎角或开减速板，若箭头接近HUD下缘，则表示飞机能量不足，飞行员必须推油门或减小迎角。每个箭头旁各有一个可变的光标条，若飞机此时的能量很高，光标则向上运动，反之则向下运动或静止。飞行能量管理相当有用，在其配合之下，有飞行员在台风战斗机的模拟器上仅用70%推力就完成了一个筋斗。
武器选择模式时，飞行员可以在HUD上看见所有可供选择的空-空或空-地（尚未实用化）武器对选定目标的射程。当选用机炮时，27mm机炮的预期弹道会以弹道轨迹的形式显示在HUD上。若目标还有约4公里远，那么机炮弹道轨迹外缘会有一个封闭的圆环，若目标接近到2公里左右时则为半圆，这时机炮进入有效射击窗口，飞行员可开炮射击。在用机炮射击地面目标时，HUD不显示预期弹道轨迹而只显示一个固定的十字标志，供飞行员瞄准。
台风模拟器上的HUD显示图像，低空通场，0.9马赫
多功能显示器（MFD-MHDD）
与阵风、JAS-39、F/A-22、Su-30MK一样，台风战斗机也有三个彩色的多功能显示器，并列排放在飞行员仪表板上。这三个被称作低头显示器（HDD）的MFD尺寸都为15.9cm x 15.9cm，分辨率为1024 x 1024。MFD可显示台风战斗机所有的必要参数，飞行员可以依照人体工程学或个人使用习惯来设置MFD的操作，也可根据需要实现MFD画面的动态显示。当某一显示参数（如雷达接触距离）发生改变时，三个MFD上的该参数数值单位会同时发生变化，以保证飞行员能以最快速度作出反应。每个MFD有17个按键供操作和调节，并可使用语音输入（DVI）和光标对其进行操作，光标的控制钮在油门杆上，飞行员可用左手食指对其进行手不离杆操作。MFD的17个按钮的功能不是固定的，飞行员可根据需要对其进行编程。飞行员仪表板上有一个光照传感器，MFD的亮度由其控制，自动调节，当日光直接照射在座舱上时，飞行员也可手动调节MFD的对比度。夜间使用时，MFD大部分数据可显示在头盔综合显示器（HMD）上，飞行员不必随时低头观察MFD。
台风战斗机的每个MFD都可显示飞机所有的参数，飞机准备和开始滑行时，所有必须参数显示为绿色，但在座舱盖未关闭或登机梯未撤离时，参数显示为橘色，此时若强行开始滑跑，则有可能对机体造成损坏。某系统失灵时，该系统的参数在MFD上显示为红色，某些极重要指令如“放弃任务”或“立刻着陆”等，也显示为红色。台风战斗机在受损的情况下具备自我调整能力，飞行控制系统能够自动重新设置，恢复飞机的稳定飞行，但若是超过一半的系统遭到损坏或失灵，飞行员只能选择跳伞。
导航模式
动态数字地图（MMD）在先进战斗机上除了是基本的导航工具以外，也是重要的战术依据，MMD可显示地图、国境线、预定航线和有威胁目标（如敌地对空导弹）等重要的数据。美国的F-16 block 52上还没有配备电子地图，美国人的说法是：“拜托，这只是豪华轿车上的玩意，而不是战斗机上的。”不过在波兰订购的的48架和以色列订购的102架F-16 block 52+战斗机上，还是配备了这种“豪华轿车专用设备”。台风战斗机的MMD上，预定航线和航途基准点显示为浅蓝色，敌目标显示为红色，地形方面，高地和山地为深色调，平原为浅绿色，红色、黄色和蓝色三角形分别表示机场、城市和港口，大比例尺状态下时还可显示地名。如有必要，MMD还可显示机场地图，供远距离转场的飞行员使用。
MFD显示的进场状态和机场地图
战术状态分析：1、雷达搜索-跟踪模式，两种模式可互相转换，飞行员通过一个可自用活动光标选定选定目标，进入雷达搜索-跟踪模式后，本机的飞行数据显示在画面顶端，选定目标的数据显示在画面底端，飞行员对目标进行攻击优先顺序判断并选择武器。如果此时目标正进行能量机动，并与台风战斗机有一定的高度差，台风的飞行员则可选择进入 2、高度差搜索模式，此时，MFD画面显示为侧视图，绿色箭头表示本机，白线表示雷达搜索范围，摆动的蓝线表示此时雷达扫描的方向，本机的飞行数据（不含高度）仍显示在画面顶端，与敌机的距离以海里为单位显示在画面底端，而本机高度则显示在画面左侧。
搜索-跟踪模式
武器系统在MFD上的显示与其它第三代战斗机没有什么区别，包括机炮存弹量，副油箱存油量和导弹保险状态（MASS）等。
武器系统模式
其它机载系统可在MFD上分页显示，如液压系统和发动机状态等。作为“全数字化玻璃驾驶舱”的补充备份，右侧MFD上方仍装有机械式陀螺仪和高度表，供飞行员在HUD和MFD失灵的情况下使用。
数字式飞行头盔（HEA）
台风战斗机的“打击者”数字式飞行头盔（HEA）是一个综合系统，全重2.3kg，是作为一种现代化的头盔综合显示器（HMD）而被研制出来的。其内制有供氧装置，麦克风可供语音输入（DVI）使用，头盔内衬可根据不同的飞行员头部外形而更换，在飞行员以600节的速度弹射时可保证其头部的安全，高强度防爆玻璃面罩同时可以起到防激光的作用。“打击者”HEA的综合显示器（HMD）可显示飞行和目标跟踪的相关数据，且具备图像增强和放大功能，视场达40度；两个夜视摄像机为飞行员提供了夜视能力，因此，使用“打击者”HEA的飞行员可在24小时全天候条件下对目标进行搜索。
由于内置有高速眼球追踪装置，使用“打击者”HEA的飞行员可通过HMD捕捉目标，并通过移动头部即可对目标进行跟踪，在与ASRAAM或IRIS-T空-空导弹配合使用时效果尤为出色。
“打击者”HEA，价格相当于一辆中档轿车
本文节译自Flieger Revue杂志
